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淺談聲屏障隔音降噪的原理
網站編輯：靜軒聲學 │ 發表時間：2018-01-18
聲屏障的波動與幾何聲學理論可以歸結為研究聲波的衍射問題等學問。它的最初來源是受光學的影響。通過求解具有一定邊界調價的波動方程，得到衍射聲場中各個受省點的生涯。
聲屏障的降噪效果和發聲源產生噪音的頻率有很大的關系，是聲屏障設計或者改進當中的重要的依據。金標網欄的工程師們認為，車輛行駛過程中噪聲的頻率在250-2000HZ的時候，認為是聲壓級比較大的，當升能量的頻率在500HZ時候，聲屏障的降噪效果最為明顯。通過以上結論，認為聲屏障對城市道路中產生的噪音，500HZ的噪音衰減的更厲害。
可是在實際的過程當中，聲屏障的表面是有限阻抗或者變化的阻抗并不相同的。在實際的過程當中，按照聲屏障的實際尺寸，該理論更適用于中高頻的噪音。因此，聲屏障在安裝過程當中，不一定要全部按照理論。
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